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Line: 444
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File: /var/www/dcomercio/vendor/composer/ClassLoader.php
Line: 322
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File: /var/www/dcomercio/vendor/twig/twig/lib/Twig/TokenParserInterface.php
Line: 42
Function: class_exists

File: /var/www/dcomercio/vendor/composer/ClassLoader.php
Line: 444
Function: include

File: /var/www/dcomercio/vendor/composer/ClassLoader.php
Line: 322
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File: /var/www/dcomercio/vendor/twig/twig/lib/Twig/TokenParser.php
Line: 17
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File: /var/www/dcomercio/vendor/composer/ClassLoader.php
Line: 444
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File: /var/www/dcomercio/vendor/composer/ClassLoader.php
Line: 322
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Line: 24
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File: /var/www/dcomercio/vendor/composer/ClassLoader.php
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File: /var/www/dcomercio/vendor/composer/ClassLoader.php
Line: 322
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Line: 336
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Diário do Comércio

Audi investe R$ 100 milhões na retomada da produção no Brasil

A linha, instalada no Paraná, tem capacidade de produzir até 4 mil carros por ano, sendo que toda a produção será direcionada ao mercado doméstico

Estadão Conteúdo
29/Jun/2022

A Audi anunciou nesta quarta-feira, 29/06, que investiu R$ 100 milhões na reativação, neste mês, da linha de produção que ficou por um ano e meio parada no Paraná. Instalada no parque industrial da Volkswagen, marca do mesmo grupo, em São José dos Pinhais, a unidade foi modernizada, com a instalação de novas máquinas e equipamentos para a produção dos modelos Q3 e Q3 Sportback.

A linha tem agora capacidade de produzir até 4 mil carros por ano em dois turnos, sendo que toda a produção será direcionada inicialmente apenas ao mercado doméstico. A produção é em regime conhecido como SKD, no qual a Audi finaliza a montagem dos carros a partir de conjuntos de peças e partes pré-montados na fábrica da montadora na Hungria.

A cerimônia de reinauguração da linha foi realizada nesta quarta-feira com a participação do governador do Paraná, Ratinho Junior. Após o longo período de inatividade, no qual considerou o fechamento da linha, a Audi anunciou em dezembro que voltaria a produzir seus carros premium no Paraná.

A sinalização dada pelo governo federal de que a montadora poderia usar crédito tributário do Inovar-Auto, o regime automotivo que vigorava no País quando a Audi investiu na produção nacional, foi determinante para a marca alemã voltar a ter seus carros montados no País.

 

IMAGEM: Audi/divulgação

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